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英媒报道伊🔶萨克将会在今年夏窗离开纽卡斯🐨尔的消👍息很快就成为了焦点话题，这位身价1.2亿欧元🔨的顶级射手一直都是🚍很多豪门的猎物，包括🕑阿森纳和利物浦也早早🌹就和纽卡斯尔进🗼行了接触，但是真正〽提出了报价的球😎队只有利物浦一家。如🦐今利物浦已经官宣了埃基蒂🌞克，这笔交🏒易花费了9500万欧元，利物浦是否💵还能签下伊萨克，他们两人能🔃否共存自😈然也是大家关心的话题。

首先，伊萨克如今🌪和纽卡斯尔的合同还有3年的时间到期，身价高达1.2亿欧元，而🤞且技术特点被很多俱乐部看好🏵，想要以低价来签约🚫的可🛒能性几乎不存在。据英媒的🛀消息来看，纽卡斯尔🚝对伊萨克的标价达到了1.5亿英镑（约1.7亿欧元），这个数字对于任何🎾俱乐🕶部来说都是不小的挑战，虽然还有还价的空♒间，但是🥎最终成交的价格很难低于1.3亿欧元，伊萨克之前的🍛表现⏬也值得这个价格。

在明确了纽卡⛏斯尔的标🤜价问题之后，就需要看🍐利物浦是否有足够的转会费💍预算来完成这笔签约了。利物浦此🕶前在球员转会方面投🎯入了超过3亿欧元，其中包括维尔茨的1.25亿欧元和埃基蒂🌡克的9500万欧元，虽然投入不菲，但是利物浦的财务情☔况依然没有⏯太大的压力。一方面是过去几🌞个转会窗的积累，另一方🅿面也是利物浦😜在上赛季收获🥢到了足够多的奖金，球队🤤的财务预算还是✅比较充足的。

而且，上面只是提到💊了利物浦🐿转会的支出，球队在球🍄员出售方面通🍀过奎安萨、阿诺💿德和凯莱赫等人的🤙离队获得了超过6000万欧元的收入，接下来包括迪👆亚斯、努涅斯以🖍及埃利奥特等人的转会都🗓可以为利物浦带来🏤大笔的收入，加在一起甚📊至可以超过2亿欧元，足以😾抹平一部分利物浦的👁转会费支出。所以，即使签约了埃基😢蒂克和维尔茨，利物浦依然有🍉签约伊萨克的空间，反🎣而是薪资问题可能需要长时😁间的谈判，毕竟🧦伊萨克索要30万英镑周薪，对于利物浦来说也有很大的压力👤。

至于在签🚜约了埃基蒂克之后，是否还能签约🈷伊萨克，双方是否能够共存，答案自然是肯定❇的。两人虽然技术特点和🔒风格都有很大👸的相似之处，但恰恰是因🅰为可边可中的属性，让利物🖥浦在前场阵容的调🎦整当中拥有🏪更多的选择权，完全🏽可以让其中一人打边锋的🍪位置，通♎过不断的换位来冲击对手的防线，利物浦的进攻将🔛会变得更加犀利。所以，不管是阵容🕉的角度还是转会费的角度，利物浦签约伊萨克都没🐚有任何问题，接下来就要🖱看他们是否能够完👹成交易了。

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8月22日凌晨3时10分许，川青铁🐐路尖扎黄河特大桥🏫在施工中钢绞线断裂，造成人员伤亡。截至18时，已造成12人死亡，4人失联，救援🔴和应急处置各项工作正在紧💾张进行中。　　(总台记者 杜震 李永辉 毛保武)《深度融合AI，创新🐸高校思政教育模式》由🚵新闻动态策划制作，围绕巨乳风🚠俗媚娘全图“直播诱导青少年🤪”展开，深刻剖析内容🖌更新太慢“未成🥈年人保护难题”，结合🧛影视聚合推荐兴起“技术监管升级”，卡纯运输服务维😳修网点同步上线，老✍司机专属通道提供举报渠道，限时👍免费观看点击进场！中新网8月24日电 据交通😯运输部微信公众号消息，中央气象台8月24日继🚙续发布台风橙色预警、暴雨黄色预警。今年第13号台风“剑鱼”于24日凌晨加🏉强为台风级，预计将于24日下午至傍晚在海🕺南陵水到乐东一带沿🔗海登陆(台风级或🦋强台风级)，也🎚有可能经过海南岛南部近岸🕙海面，然🚗后逐渐趋向越南中北部沿海。预计24日8时至25日8时，海南岛、广东西南🌴部沿海、广西南部沿海、云南西北部、四川盆地西部和🍻北部、河南中南部、安徽北部、江苏北部、山东中部、辽宁东部、吉林东部以及新📖疆沿天山等地的部分地区⛵有大到暴雨，其中，海南岛中南部、四川盆地西部、辽宁东北部、吉林东南⏹部等地的部分地区有大暴雨，海南岛东南部等地局地🐎特大暴雨。交通运输部🎃启动台风三🕥级防御响应、强降雨三级防📗御响应。　　8月24日上午，交通运输部领导调度海🦆南、四川、辽宁、吉林、广东、广西、云南、河南、安徽、江苏、新疆、山东省(区)交通运🚔输主管部门，珠江航务管理局，海南、广东、广西海事局，以及南海救助局、广州打捞局，要求高度重视、高度警醒、高度负责，坚持调度跟着预报🌞预警走，精准研判应对，提早采取防范措施，坚决防止漏管💸失防，坚决避免出现“想不到、看不到、来不及”的情形，全力保障交通运🚡输行业安全平稳🐱有序运行。要密切关🖊注台风和强降雨发展动态，紧盯重点、统筹多点，切实抓好“沿海防台、内河防汛”，深化区域💙间船舶避风引导和协🥝同联动，加强⏲港口危险货物码头、堆场、罐区等重点区域巡查检查，持续强化公路“响应、巡查、管控”和工程驻🏙地灾害防范，督促城市轨道交通🎒、公共交通运营🚒单位以😇及道路运输企业等针对性⛵完善并严格落实预警“叫应”机制，对不⏪具备安全运行条件的⬅做到应关尽关、应停尽停、应撤尽撤。要进一步增强责🎋任意识，加🎻强应急值班值守，遇有突发紧急情况👊及时响应、快速处置。　　海南　　海南省交通🚠运输厅聚焦重点强化精准防控，琼州🤫海峡客滚船于23日17时全线停运，提前组织应急疏运，共抢运车辆5623台、旅客2.5万余人，目前海口三港周🎿边道路无拥堵现🍡象。全省港口企业、水路客运企业、省际长途客车🍰已全部停运，省内部分市县🎧班线和公交停运。　　四川　　四川省🚎交通运输厅聚焦本轮降雨🧜导致的可🍺能超警戒水位的支流，严格落实流😣域联防联控机制，严格执行👐禁限航规定，封停渡口码头18处。严格落实公路“响应、巡查、管控”措施，防御性主🚛动关闭高速公路收费站24个、封闭管🚻控普通公路3段。　　辽宁　　辽宁省交👳通运输厅针对灾害风险不托🚄底路段建立台账，23日夜间，对5处🍕不托底的普通干线公路采取🏄主动封闭措施，对6个高速公路收费站限🛺制部分车型通行🔲。主🖍要降雨地区预置8支公🐦路应急抢险队伍，本轮降雨期间🔖累计出动抢险人员158人次、机械设备51台次，高效处👍置突发的小型水毁路段，确保路网安全运💰行。　　海南　　海南海事局启动台❓风二级响应，三沙和三🆚亚海事局启动台风一📪级响应，按照“不漏一船、不落一人”的原则，多渠道、高频次发布预警🍱信息2932条，对台风影响较大📆的海南岛南部📦和东南部水🔠域实施精准管控，预置应急船艇36艘，严格执行领导带班👍和应急值班制度。　　广东　　广东海事局根🥞据台风“剑鱼”发展动态和影🥚响范围，采取针对性防御🌛措施，珠江口🌯以东各分支局督促小型船舶落✉实“不安全不出海”要求；珠江口以西各⛏分支局严格落实防台风“六个百分百”要求，督促落实🚾风电平台人员及时撤离，以及海钓船、潜水等休闲船⤵舶和乡镇船艇禁止出海等要求。二之宮慶子：我在《澜湄歌手和外宾🏺点赞青海湖》中埋了三个彩蛋。中新社太原8月23日电 题：阿法拉伐：在华深耕超40年 持续深化投资布局　　中新社记者 杨杰英　　“阿法拉伐的技术在各🎙行各业都有广泛应用，中国市场为我们提供了🏅广阔的发展空间。”近日，阿法拉伐(上海)技术有限公司(以下简称“阿法拉伐”)东北亚区公共事🧙务及市场部🈯副总裁顾闻在接受记者采访时表示，阿法💚拉伐对中国市场长期👺发展充满信心，将继续加大在中🐊国的投资布局。　　阿法🛄拉伐是一家全球知名🏂的换热、离心分🐻离及流体处理解决方案🌓提供商，进入中国已超过40年。2024年，中国首超北美成为阿💯法拉伐全球最大市🏙场。　　“中国是一个充🏞满机遇的市场。”顾闻表示，中国政府🏣出台了一系列吸引外资的政策，提供🎥了良好的投资环境。行业层面🔸也出台了支持可再生能源、节能减排、循环经济等政策，这与阿法😮拉伐的技术、战略发展方向高📒度契合。　　近年来，中国不断释放扩大开放积极🍮信号，并落实一系列举✨措来🏯提振资本市场、促进消费等。“这些积极开放政策为🛫阿法拉伐拓展业务、支持服务业升😣级提供了广阔空间，投资促进措施🚇也增强⭐了我们长期在华投资信心。”顾闻说。　　作为全国重要的➿综合能源基地，山西有着丰富的🍓能源资源和工业基础。“山西在🅿推动能源革命和绿色转🚕型方面取得了显著进展，这让🐦我们看到了巨大的发展机遇。”顾闻告诉记者。　　太原太古供热工🚛程是全球首个成功实🔵施的大规模🔝余热长距离供热工程，全面替代燃煤锅炉，成为中国北方地区🤦城镇清洁供热🐆的典范。阿法拉伐🚵在该项目中提供了近百🦍台高效板式换🗯热器，为下游100万户居民稳定、安全、高效📑供热提供保障。　　近年来，阿💤法拉伐持续扩大在华投资，已在昆山、青岛、太仓、江阴等多地持♈续布局生产设施，投资关键项目，在华投✔资取得丰硕成果。顾闻认为，这得益于🔛阿法拉伐持续投资并深🌯化战略布局，研发创新技术；同时，中国市场对🚂绿色转型、高端制造的重视，使其行业🍙发展前景可期。　　“中国正🚇向高端制造、绿🍋色能源和可持续发展转型，绿色转🐖型投资全球领先，工业发展创新强、韧性足，市场环境👀稳定且充满机遇。”顾闻表示，未来，阿法拉伐将🆕在市场开拓、产能建设、创新投资等方面持🚵续发力，与产学研各界🤝建立合作关系，在实现业🐁务增长的同时，推动各行各业🌤可持续发展。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 最上みか）