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中新网成都7月24日电 (记者 刘忠俊)7月24日,新建西宁至🕸成都铁路(以下简称“西成铁路”)红原跨G213特大桥连续梁完👦成最后一方混凝土浇筑🍡,顺利合龙,为全线通车奠🌑定基础。
西成铁路红原跨G213特大桥连续梁合龙施工🤮现场。成兰铁路公司供💙图
作为我国“八纵八横”高铁网兰(西)广通道的🔚重要组成部分,西成铁路起于青海🍞西宁,经青海省海东🥡市、黄南藏🐷族自治州,甘肃省🚉甘南藏族自治州,四川省👼阿坝藏族羌族自治州,接入四🛵川省成都市成都东站。其中,西🌔宁至成都铁路四川段由川青铁路📚黄胜关站引出,途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等🐚站进入😦甘肃省境内,共约170公里,绝大多数路段在🖲海拔3500米左右。
此次合龙的红原跨G213特大桥全长6035.43米,海拔3623米,地处若尔盖县🎂湿地沼泽区,跨越黄河支流热曲河,是全线✨控制性工程。“施工中面临含氧🐔量不足平原60%、昼夜温差超20℃、全年有效施工期✏仅5个月的难题。”中铁十九局西🐸成指挥长袁德明称,建设者💭需背负氧气瓶轮班攻坚,相当于在生🖋命禁区施工。热曲河作为黄河上📋游支流,环保要求严苛,施工需实现“零污染排放”,对混凝土养护、机械防渗提📧出极致要求,属于生态敏感禁区。
成兰铁路有限责🔰任公司西成铁路🐎指挥部指挥长印建文表示,面🎲对冻土与沼泽的双重困境,项目团队以钢绞线🏟反拉预压🥤技术实现沼泽支架“零沉降”,承载力达极限荷载120%;定制高原抗➿风挂篮系统配合智❔能监控,实现梁体毫🚢米级线形控制;创新三级沉📃淀与低温混凝土技术,施工废水净化后达🍝饮用标准,湿地植⛔被恢复率100%。
据悉,西➿成铁路全线建成后,将极大便利沿💱线群众出行,加速兰(州)西(宁)城市群与🛍成渝城市群联动,促进沿线经济社会发💫展。(完)
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中新社台北8月21日电 (记者 朱贺)台湾气象部门21日报告显示,嘉义县大埔乡16时37分发🥖生里氏规模5.1级地震。 此次地震🌃震中位于北纬23.26度,东经120.58度,位处嘉义县政府⏳东南方36.3公里。最大震度为4级,位于嘉义县、台南市🕦及高雄市,嘉义市、云林县3级,屏东县、台东县、花莲县、彰化县、南投县及🚀澎湖县2级,台中市则为1级。地震深度为10.4公里,属极浅层地震,不少南部💅民众在社交媒体发文表示“有感”。 另据中国地震台🎃网正式测定,此次地震为4.2级,震中周边200公里内近⛅五年来发生4级以上地震共357次。(完)【哪个平🥖台片源最全】《男GayGays✅体育生打桩机》目前在超清内被列入“争议剧目”标签,该片聚焦孕妇╳乂ⅹ孕交乂乂╳╳行业诈骗链条,以纪录片镜头🙎深入反映平台审核漏洞,会员计划🌥专栏也已转发🚪评论文章。中新网重庆8月21日电 (记者 周毅)记者21日从国网重庆🗻市电力公司获悉,重庆市云🍟阳县首个生活垃🈳圾焚烧发电项目成功并网发电,据测算,该项目年⭕上网电量可满足约6万户城乡🗓居民全年的用电需求。图为重庆市云🖤阳县首个生活垃圾🚁焚烧发电项目全貌。 覃阳 摄 该项目是重庆市🚂云阳县“十四五”期间的重✨点民生工程之一,总投资约4.9亿元,设计日处📷理生活垃圾能力800吨,年发电👊量预计可达1.48亿千瓦时,创造就业岗位100个,项目🏚全面投运后,每年可替代标煤约4.5万吨,减少🛤二氧化碳排放约12万吨,具有显著的💛生态效益、社会效益和经🍙济效益。 据了解,该项目顺利投运😸的背后,离不开电力配套👞工🚧程的高效支撑。作为接入⛳工程的实施单位,国网重庆云阳🥩供电公司自项目启🍸动之初便提前介入,与发电企🎲业协同推进主体与送🐓出工程的同步建设。从规划、设计到施工,全程提❄供专业支持,科学制🤢定接入方案,最终建成35千伏送出线路1回,全长5.1公里,配套新建1座35千伏升压站,并增容110千伏木古站35千伏I段母线及出线间📓隔,高效服务电源客户入网🔔。 国网重庆云阳供😓电公司发🉐建部主任甘力介绍,该项🛀目送出线路横跨多处沟谷,铁塔基🙌础大多位于高陡坡地,施工难度较大。“我🚃们采用模块化运输、分段组塔等工艺,有效克服了地形🚝限制,大🧔幅缩短了投运工期。从前期勘察、设备安装,到后期调🥫试和隐患排查,工程团队始终🏙坚守一线,保障了整个🎈送出工程建得好、并得上、稳运行。”(完)热搜榜第一:3d动漫❌❌长腿无网站引发网友🏍围观。【编者按】 在关乎民族生死存💨亡的抗日战争中,中华儿女不😁分阶层、不分职业,众志成城,共御外敌。从硝烟弥漫的战场🎶到文艺宣传的阵🕓地,从物资保障的后🥓方到秘密情报🌪的战线,万千力🐛量汇聚成不可阻挡的民族洪Ⓜ流。历经岁月洗礼而🌌留存至今的抗战信物🍲,是历史的见🚽证者,也是🏇精神的传递者。 在中国人民抗日🀄战争暨世界🍞反法西斯战争胜利80周年之际,荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道,以“信物”为媒,邀请当代青年与📛抗战亲历者的后人📎展开对话,重温那段波💳澜壮阔的岁月,探✳寻跨越时代的青春信念。 在重庆🧓北碚的卢作孚🤴纪念馆展厅中央,一艘微缩的“民俗”轮模型静静🍮停泊在馆内,仿佛在诉说87年前长江上的风雨⛪历程。这🍼艘船模的原型,是卢作孚指挥的“宜昌大撤退”船队中的一艘,见证了87年前长江💸咽喉处那场历时40天的生死大转移✖。 “这艘‘民俗’轮是近代爱国🍈企业民生公司📓的轮船。1938年10月,卢作孚🔉先生用这一😊艘艘民生轮船,为中国保住了最后😠的工业火种。”卢作孚纪🚲念馆青年讲😸解员蒲仁杰又一次在“宜昌大撤退”展区驻足,向游客讲述🕯这段堪比欧洲“敦刻尔克大撤退”的壮举。 作为馆内最年轻的🛃一批讲解员,蒲仁杰🚢虽熟稔每个展品的解说词,却始终被一个🐯念头萦绕:那些档案中简略记载🎁的“昼夜抢运,人休船不休”背后,究竟藏着多少未被讲述的细节?某个清晨,当他再次轻抚模型船舷时,终于下定决心,踏上寻访卢作孚后人🍇的旅途,为这段历史补上血肉的温度。 民族航运崛起 “民生”照亮川江 在北京一处寓所,蒲仁杰见到了卢作🍚孚的长孙女卢晓蓉。退休后的🗣卢晓蓉将大量精力🍷投入到对祖父卢作孚🆕的研究与传播中,先后出版了《逆水行舟:卢作孚长🏳孙女回忆录》《我⏰的祖父卢作孚》等作品。 “我的祖父1893年出生于重庆合川一个小商贩💾家庭。”卢晓蓉介绍道。卢作孚天资聪颖,尤其擅长数学,但因家贫,小学毕业💚后辍学。1908年赴成都刻苦自学,寻求救国途径。他先加入同盟会,投身辛亥革命;后转向教育救国,创办通俗教育馆;最终决定通过发⛑展实业救国。 当时,四🈶川与外界的联系主要依赖于😧水路交通,卢作孚便将目光投向了😻航运业。1925年,他以3000元订金在上👚海订购了第一艘“民生”轮,创办民生实⛸业股份有限公司。很快,他统一🎉了长江上游航运,打破了外♋国列强的垄断。到1937年抗战前夕,民生公司已经拥有46艘轮船,总吨位上万,职工近四千人,成为我国当时最🎍大的民族航运企业。 “祖父任总经理时,月薪仅够全家温🎚饱,自己穿麻质🌻工作服,衬衫打补丁,却舍🚬得为员工子女办免费学堂。”卢晓蓉回忆道,“1925年祖父用购船🍝订金的余款买了发电机,运回合川开办了一🏤间发电厂,让合⏪川成了四川第😕一个有电灯照明的县城。”这盏灯,不仅照亮了合川🚗的夜晚,更照亮了👉中国民族工业的希望之路🐢。 宜昌大撤退 交出震撼🚩历史答卷 1938年10月,武汉💉会战接近尾声,宜昌危在旦夕。作为长🈚江中上游的咽喉要道,宜昌囤积💦了大量从上海、南京🍽等地运来的军工物资、民族工业设备,也聚集了数📇万名难民和🌦西迁的学校师生、科研人员。一旦失守,中国抗战后方将失⛱去重要的物资支👐撑,民族工业的命脉🦀也可能就此断裂。因此,在日🤒军抵达前将物资抢运至重庆,成为事关国🛳家实业存亡的关键。 这时,卢作孚临危受命,于1938年10月下🐲旬飞抵宜昌,亲自指挥💼开展了这场大转移。 10月中旬后,枯水期来临,上游水🏝位仅能维持约40天航运。“听说按那时运力,要把囤积的👤大量物资、设备和人员🏃全部运走需一年,但卢作孚先生仅🚂用40天就完成了!我想知道,他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的?”蒲仁杰问。“当时祖父毅然😴停掉所🈴有盈利客运航线,全力投💋入撤退抢运。”卢晓蓉解释道,“其实祖父🤕早有预见。1930年东北考察时,他就预判⛔四川可能成为抗战大🔍后方,开始布局🚘战时航运网络。” 原来,早在1936年大旱时,民生公司就已🚐经成功运用过“三段航行法”解决枯水期的航运难题。“因此,在祖父看来,这一方🕸案是成熟的。他抵达宜昌后,次日便召开会议🌝部署工作,全体🖼员工立即就位。”卢晓蓉说。面对🚈仅剩的最佳通航期,卢作孚再次创造性采用了“三段航行法”——将宜昌至重庆🚍航线分为三节,宜昌👏到奉节三斗坪为一节、三斗坪到🈸万县为一节、万🏥县到重庆为一节,根据船舶性❇能匹配其合适的航段,分段运输。同时,紧急征调约2000艘木船🤖协同抢运,利用夜间装卸,白天全力航行,运输效🍁率由此倍增。 “我1950年🛄离开祖父的时候才4岁,没有听他亲述🛸过这段历史。”卢晓蓉感慨。但她🌜长大后从家人口中补上了祖📅父😓的这段传奇事迹:“宜昌大撤退”这40天里,22艘轮船和约2000只木船📧冒着敌机轰炸,成功将3万余人员、近9万吨军工与民用📒物资昼夜抢运入川,创造了中国战争🚫史上无一♊船被炸沉、无🥣一人伤亡的奇迹。其中撤运的兵💍工设备很快在🛎后方恢复生产,连前线士📓兵都赞叹:“重庆兵工厂生🏳产的枪支弹药🥞打起仗来不卡壳!” “没有停顿一个日🥑子,或枉费一个钟点。”卢晓蓉念🐼着祖父的记述,“岸上每数人或数十🎣人一队,抬着沉👵重的机器,不断地歌唱,拖头往来的汽笛,不断地鸣叫,轮船上起重机的牙🔺齿不断地呼号,配合🛰成了一支极其悲壮🖐的交响曲,写🤠出了中国人动员起来反抗敌📳人的力量。” 实业救国理想 铸就跨越时🤠空丰碑 卢作孚的孙子、民生实业(集团)董事长卢晓钟💺说:“宜昌大撤退🛫的成功离不开祖父卢🕯作孚,更👜离不开民生公司。”最紧张的40天抢运完成后,民生公司在长👙江航运线上持😑续承担着人员和物😽资转运的重任。据统计,整个抗战期间,民生公司共运送🚆出川部队270多万人,其他各类人员150余万人,各种物资约100万吨,而民生公司有16艘轮船被炸沉炸🚹毁,69艘船舶被炸伤,117名员工牺牲,76名员工因伤致残。但卢作孚曾说“民生公司最🥄后的意义绝不是帮助本身,而是帮助社会”。 事实上,卢作孚的救国实践不止民🕑生公司,行走在如今的🔕重庆北碚,其救国心血俯拾♋皆是。“祖父很早就树立了‘将整个🚶中国现代化’的高远理想。他为实现这个目🚸标做了‘大至于国家小至于🏙乡村’的三大示❗范实验,北碚便是其中🔶之一。”卢晓蓉说。卢作孚在北碚🌗期间的建设,主要从改善和建设生态🌺环境、兴办各种经济事💃业、创办文化和社会公💀共事业三🚘方面着手进行。1939年,陶行知参观北碚👲后称:北碚的建设,可谓将来如🔻何建设新中国的📭缩影。 1952年,卢作孚先生猝🍀然长逝。卢作孚的一生,是近代📗中国救亡图存的生动写照,更以其“服务社会、便利人群”的经营理念,为后世企👿业家树立了崇高的精🛷神标杆。 如今,长江依旧奔涌,民生🥧集团的集装箱班轮已驶向⛳更远的海域。87年前那🍇一艘艘船上的汽笛声,似乎仍在回响——那是一代👣人不屈的信念,也是✉一个民族永不沉没的希望。 “祖父毕生💁为之奋斗的高远理想,正在这片神州⚡大地逐步实现。”讲述至此,卢晓蓉已眼🖊含热泪。
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愛上未央/Julia Delucia/Allegra/夏野光
(青岛日报/观海新闻记者 Scarlet Lee)责编:
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